窄巷道托盤式貨架（EBIL-TECH-VPR）又稱VNA貨架，專指常規(guī)橫梁式貨架系統(tǒng)選用的叉車為三向叉車時(shí)的系統(tǒng)，其與常規(guī)托盤式貨架系統(tǒng)相比，區(qū)別在于窄巷道托盤式貨架系統(tǒng)的巷道寬度要比常規(guī)托盤式貨架系統(tǒng)小的多，一般為1600-2000mm左右，空間利用率又提高了20%左右，另外在通道兩側(cè)必須設(shè)置導(dǎo)向護(hù)軌，以為三向叉車行駛導(dǎo)向之用。 

窄巷道貨架優(yōu)勢(shì)

1） 此窄巷道貨架通過提供高密度存儲(chǔ)，充分利用地板面積和屋頂高度

2） 托盤可以單獨(dú)定位、訪問和移動(dòng);

3） 水平之間的高度可以輕松地調(diào)整 50 mm 的俯仰間隔。

4） 強(qiáng)度和剛性可防止壓縮損壞貨物。

5） 底層托盤可以存放在地板上，降低結(jié)構(gòu)成本。

6） 豐富的配件：直立保護(hù)器、導(dǎo)軌、框架屏障、行隔板、鋼絲甲板、鋼架等。

貨架背拉結(jié)構(gòu)對(duì)比分析（質(zhì)量保證）

根據(jù)GBT39830-2021 《立體倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)貨架抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T 39830-2021以及《Steel static storage systems.Adjustable pallet racking systems. Principles for structural design》EN15512:2020規(guī)定了背拉連接方式，根據(jù)新規(guī)以及老規(guī)范結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)比。

背拉連接桿與立柱連接

背拉與加強(qiáng)立柱連接

       相同模型以及在相同水平載荷下進(jìn)行分析，結(jié)果如下：

無(wú)加強(qiáng)立柱的變形

有加強(qiáng)立柱的變形

無(wú)加強(qiáng)立柱的應(yīng)力

有加強(qiáng)立柱的應(yīng)力

       通過對(duì)比貨架整體變形可以看出，背拉有加強(qiáng)立柱的整體變形較少；從應(yīng)力圖可以看出，有加強(qiáng)立柱的模型計(jì)算出承載立柱應(yīng)力較小，背拉應(yīng)力較大，無(wú)加強(qiáng)立柱的模型計(jì)算出承載立柱應(yīng)力較大，背拉應(yīng)力較大；表明背拉在沒有加強(qiáng)立柱的情況下，無(wú)法有效傳遞水平荷載，必須設(shè)置加強(qiáng)立柱與水平拉桿。

工廠展示

包裝

江蘇歐標(biāo)智能儲(chǔ)存有限公司簡(jiǎn)稱“歐標(biāo)智能”是一家專業(yè)從事各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)和設(shè)備的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，銷售的集團(tuán)公司。有著二十多年物流產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋國(guó)內(nèi)20多個(gè)省份，出口國(guó)家和地區(qū)超過100多個(gè)。我們不僅為終端客戶提供服務(wù),也為國(guó)內(nèi)外廣大批發(fā)商提供服務(wù)。我們的愿景是“做全球知名的智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備制造供應(yīng)商”。